故障現(xiàn)象:蓄電池電解液外溢,電解液出現(xiàn)沸騰冒泡現(xiàn)象。 原因分析:蓄電池電解液添加過(guò)滿(電解液一般應(yīng)低于上部2cm),電解液相對(duì)密度不合適,過(guò)低(一般1.25~1.28)。蓄電池電量充足,充電電流過(guò)大,電壓過(guò)高,調(diào)節(jié)器調(diào)整不當(dāng)。蓄電池通氣孔堵塞,蓄電池極
故障現(xiàn)象:蓄電池電解液外溢,電解液出現(xiàn)沸騰冒泡現(xiàn)象。
原因分析:蓄電池電解液添加過(guò)滿(電解液一般應(yīng)低于上部2cm),電解液相對(duì)密度不合適,過(guò)低(一般1.25~1.28)。蓄電池電量充足,充電電流過(guò)大,電壓過(guò)高,調(diào)節(jié)器調(diào)整不當(dāng)。蓄電池通氣孔堵塞,蓄電池極板或隔板彎曲變形嚴(yán)重,以致造成短路現(xiàn)象。
排除方法:
1.加注電解液時(shí)必須按規(guī)定高度(一般低于上口2cm)添加,并檢查蓄電池蓋上的通氣孔是否通暢,測(cè)試電解液相對(duì)密度不應(yīng)低于1.20.
2.使用簡(jiǎn)易電流、電壓表檢測(cè)發(fā)電機(jī)發(fā)電情況。按發(fā)動(dòng)機(jī) 高轉(zhuǎn)速及平均轉(zhuǎn)速的發(fā)電量要求調(diào)整調(diào)節(jié)器。
3.上述操作應(yīng)盡量在車外進(jìn)行,并及時(shí)沖洗蓄電池外溢的電解液,以免腐蝕車輛機(jī)件。在確定蓄電池極板損壞時(shí)應(yīng)慎重決定是否更換。
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