架空光纜線路的桿路建筑，要求電桿具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，并應(yīng)符合架空通信線路的建筑標(biāo)準(zhǔn)。桿間距離，市區(qū)為35～40m，郊區(qū)為40～50m，郊外應(yīng)隨不同氣象負(fù)荷區(qū)而有所不同，但 短為25m， 長(zhǎng)為67m。如果是在原有架空明線桿路上架掛光纜（如寄掛在電力桿上），則不需要另建桿路。

　　(2)架空光纜吊線的架設(shè)及要求。架空光纜的吊線一般應(yīng)采用7/2.2的鍍鋅鋼絞線，吊線的安全系數(shù)不應(yīng)小于3。對(duì)于主干線需要采用架空敷設(shè)時(shí)，在重負(fù)荷區(qū)可以減小桿距或采用7/2.6的鍍鋅鋼絞線。吊線與光纜要良好接地，要有防電、防雷措施，并有防震、防風(fēng)的機(jī)械性能。架空吊線與電力線的水平與垂直距離要2m以上，離地面 小高度為5m，離房頂 小距離為1.5m。

　　一般情況下，一條光纜吊線上架掛一條光纜，如遇條件限制應(yīng)進(jìn)行特殊考慮。架空吊線若發(fā)現(xiàn)有跳股、絞合、松散等有損于吊線機(jī)械強(qiáng)度的傷殘部分，應(yīng)剪除后再進(jìn)行接續(xù)。

　　架設(shè)吊線時(shí)，應(yīng)先把單槽夾板用穿釘固定在電桿的一側(cè)，然后將吊線固定在夾板的線槽中。夾板在電桿上的安裝位置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。若無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí)，則應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　①吊線夾板距電桿頂部的距離一般不應(yīng)小于50cm。

　　在特殊情況下，可縮短一點(diǎn)，但不得小于25cm；
　　
　　②電桿上裝有明線線擔(dān)（即在原有明線桿路上架掛光纜）時(shí)，吊線夾板應(yīng)裝在末層線擔(dān)下不小于45cm處，并應(yīng)滿足距地面高度的要求；
　　
　　③吊線夾板的位置應(yīng)滿足所掛光纜在上、下、左、右與其他建筑物的隔距要求：
　　
　　④吊線夾板的線槽應(yīng)在穿釘上面，唇口應(yīng)面向電桿。

　　布放鋼絞線時(shí)，將鋼絞線盤放在桿路的一端，然后用人力或機(jī)械牽引鋼絞線。牽引時(shí)，一邊牽引一邊將鋼絞線搬至電桿上，也可以待吊線全部牽引完后，再將鋼絞線搬至電桿上， 后將鋼絞線放在夾板線槽內(nèi)。

　　(3)架空光纜的架掛。架空光纜的布放方法目前有兩種：一種是“定滑輪牽引法”，包括“人工牽引法”和“機(jī)械牽引法”；另一種是“光纜盤移動(dòng)放出法”。
　　
　　①定滑輪牽引法
　　
　　架掛光纜時(shí)，首先架好待放的光纜盤，在引上和引下兩處的電桿上固定好布放光纜用的大滑輪。每桿檔內(nèi)的吊線上，每隔10～20m掛一個(gè)小滑輪（導(dǎo)引滑輪），并將牽引繩穿放入小滑輪內(nèi)。然后，做好牽引頭，并將牽引繩與光纜連接好，準(zhǔn)備布放。

　　當(dāng)采用人工牽引時(shí)，人工推動(dòng)光纜盤逐漸將光纜放出，然后每隔一根電桿設(shè)一個(gè)人上桿進(jìn)行輔助牽引（必要時(shí)在角桿上裝設(shè)導(dǎo)引滑輪）。在牽引端逐漸收緊牽引繩，使光纜慢慢放出。為了充分保證光纖的安全，在光纜線路的放纜端、收纜端及光纜牽引頭處，應(yīng)設(shè)3部聯(lián)絡(luò)話機(jī)，并時(shí)刻保持聯(lián)絡(luò)暢通。當(dāng)單盤光纜較長(zhǎng)時(shí)，一般分兩次布放：即在布放完前半盤后，就地倒“8”字，再向另一個(gè)方向布放后半盤。

　　當(dāng)采用機(jī)械牽引時(shí)，機(jī)械牽引主機(jī)應(yīng)置于收纜端，輔助牽引機(jī)置于架設(shè)路由的適當(dāng)位置。在放纜端架起待放的光纜盤，人工推動(dòng)光纜盤使光纜從盤的上方逐漸放出，以機(jī)械代替人工牽引，達(dá)到布放光纜的目的。

　　在牽引端頭制作時(shí)，一定要保證牽引力主要作用在光纜的加強(qiáng)件上。在光纜允許牽引力的限制下，一次布放的光纜長(zhǎng)度應(yīng)視地形條件而定。另外，光纜牽引機(jī)的牽引速度要事先確定好。當(dāng)牽引張力超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要有自動(dòng)切斷或告警裝置。

　　光纜布放完畢后，應(yīng)留好接頭所需的光纜長(zhǎng)度和每根電桿預(yù)留的光纜長(zhǎng)度。 后，將包扎好端頭的余纜掛在電桿上。

　　布放吊掛式架空光纜時(shí)，可適當(dāng)在桿上作伸縮彎，在中負(fù)荷區(qū)、重負(fù)荷區(qū)、超重負(fù)荷區(qū)，一般要求每根桿上都有預(yù)留：在輕負(fù)荷區(qū)，每隔3～5桿作一處預(yù)留；對(duì)于無(wú)冰地區(qū)，可以不作預(yù)留（但布放時(shí)光纜不能拉得太緊，注意自然垂度）。桿上光纜伸縮彎的規(guī)格如圖1所示。靠桿中心部位應(yīng)采用聚乙烯波紋管保護(hù)，預(yù)留長(zhǎng)度為2m(一般不得少于1.5m)。預(yù)留兩側(cè)及綁扎部位，應(yīng)注意不能捆死，以便在氣溫變化時(shí)能自由伸縮，起到保護(hù)光纜的作用。光纜經(jīng)十字吊線或丁字吊線處時(shí)，也應(yīng)安裝保護(hù)管。

　　架空光纜引上時(shí)，其安裝方法和要求可參考照?qǐng)D2所示。桿下用鋼管（引上保護(hù)鋼管）保護(hù)，防止人為傷害：上吊部位在距桿30cm處綁扎，并應(yīng)留有伸縮彎（伸縮彎要注意其彎曲半徑，以確保在氣溫變化劇烈狀態(tài)下光纜的安全）。

　　架空光纜的固定和架掛，一般使用掛鉤。光纜掛鉤間距為50cm，允許偏差應(yīng)不超過(guò)±3cm。掛鉤在吊線上的搭扣方向應(yīng)一致，掛鉤托板應(yīng)俱全，不得有機(jī)械損傷。在電桿兩側(cè)的第一個(gè)掛鉤距吊線夾板的距離應(yīng)為25cm，允許偏差不超過(guò)±2cm。

　　②光纜盤移動(dòng)放出法這種架掛方式是把光纜盤架在卡車上（將光纜的一端固定在電桿吊線處），人工推動(dòng)光纜盤，讓光纜一邊沿著架空桿路布放，一邊把光纜掛在吊線上。在一個(gè)桿距布放完后，就可把光纜固定在吊線上，開始下一個(gè)桿距的布放。

　　這種布放方法操作簡(jiǎn)單，但使用卡車架設(shè)受條件的限制。使用這種方法時(shí)，一般應(yīng)符合下列條件。

　　道路的寬度能允許車輛行駛：架空桿路離路邊距離不大于3m；架設(shè)段內(nèi)無(wú)障礙物；吊線位于桿路上其他線路的 下層。

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