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鎂-鋅合金手工氣焊
河北省東光縣池文香焊接學(xué)校 池文香
鎂-鋅合金的表面顏色和鉛、錫相似,熔點比鉛、錫略高。其突出特點是:該合金由液態(tài)變固態(tài)時不經(jīng)過“半流體”;高溫下強度為零。另外,該合金液態(tài)時不與空氣中的任何氣體起化學(xué)反應(yīng),因此,焊后焊縫不會產(chǎn)生氣孔等缺陷。鎂-鋅合金的表面有一層致密、很厚的氧化膜,特別耐油、氣腐蝕。
鎂-鋅合金鍛造性能好,常用它鍛造成各種汽車和摩托車上的化油器、高級轎車上的門拉手德國奔馳載重汽車上的腳踏剎車板、洗衣機上的小零件等。
鎂-鋅合金焊接時的困難:氧化膜很難清除、易塌陷。
一、焊前的準(zhǔn)備工作
1. 制作剝?nèi)パ趸さ墓ぞ撸河煤?~
2. 用摩托車上的舊化油器作原材料,制作焊絲。
3. 焊絲的自制
將備好的廢化油器置于特制容器內(nèi),快速加溫至熔化狀態(tài),倒在鋼板平臺上,冷凝后即可。
二、焊接工藝
用HO1-2型或H01-6型焊炬先對被焊工件進行整體或局部預(yù)熱,以達到被焊工件溫度的一致。待工件熔化后快速剝?nèi)ト鄢乇砻嫔系难趸ぃS后,填加一次焊絲,依次反復(fù),直到焊完為止。
三、焊后整形
為了保證焊后的焊縫美觀,可用焊接過程去除氧化膜的方法,將焊縫重熔整形,恢復(fù)被焊工件的原樣(但只剝?nèi)パ趸ぃ惶罴雍附z)。
幾十年來,用這種方法成功地修復(fù)了很多鎂-鋅合金鑄件。實踐證明此方法具有焊絲易自制、成本低、焊接質(zhì)量可靠等優(yōu)點。
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