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空調什么時候要加制冷劑
我們的空調制冷劑是氟利昂，什么時候要加這個制冷劑，要怎么樣判斷需要添加？
工具/原料
氟利昂
步驟/方法
正常情況下，空調制冷時，室內機出風口的 低溫度應比進風口的溫度低12－14度左右。如果溫差太小，說明空調的制冷效果不佳，多是缺氟造成的，判斷空調缺氟的方法如下：
缺氟現象：空調器壓縮機連續運轉30分鐘后，若制冷系統缺氟，會出現以下現象：
1.氣管閥門（粗管）發干。用手觸摸無明顯的涼感。原因是缺氟，導致蒸發器內制冷劑的沸點降低，使該閥的制冷劑熱度增大，閥門的溫度升高。
2.液管閥門（細管）結霜。原因是缺氟，導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低于冰點。
3.打開室內機面板，取下過濾網，可發現蒸發器僅少部分結霜。這是制冷劑不足、制冷面積相應減小的結果。
4.室外機排風無熱感。原因是制冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低。
5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器制冷面積減小，結露面積也減小，凝結水量降低。
6.室外機氣液閥門有油污。原因是制冷劑與冷凍油有一定的互溶性，制冷劑從漏點溢出后油污附著在漏點周圍。
7.從室外機充氟口測量的壓力低于0.45MPa。原因是制冷劑不足，導致蒸發壓力下降。
另外，如果液管閥門（細管閥門）結霜，說明缺氟嚴重；只有氣管閥門（粗管閥門）結霜，說明略微缺氟或環境溫度過低；兩個閥門都結霜，說明系統有二次節流現象。充氟操作方法：首先要檢查確定缺氟的原因，檢查管路及接頭，一般破損泄漏處都有油污現象，經進行堵漏密封，然后再進行加氟操作。
1.用充氟軟管連接制冷劑鋼瓶、壓力表和充氟口，排除軟管內空氣。
2.啟動壓縮機，利用鋼瓶與制冷系統壓力差補充制冷劑。
3.充氟過程中觀察壓力表指針變化，使其維持在0.45～0.5MPa。
4.試運轉30分鐘后，觀察空調器是否進入正常運轉狀態。
5.停機后復查各泄漏疑點，無泄漏即可投入運行。
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